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Ne négligez pas l’entretien de vos pneumatiques avant de prendre la route.


02/07/2013

Les pneus sont le seul lien qui relie votre voiture à la route. C’est l’organe de sécurité numéro 1 qui mérite un entretien régulier et une attention particulière.
 

Sécurité et confort grâce à vos pneus

Avant de prendre la route des vacances, il est important de faire vérifier l’état de ses pneumatiques à un spécialiste. Les Experts Euromaster, spécialistes de l’entretien auto, vous recommandent de procéder à un diagnostic sécurité pointu. Pour toute prestation réalisée dans l’un des 400 centres auto Euromaster de France, bénéficiez d’un diagnostic sécurité gratuit du véhicule.


 

Entretien des pneumatiques : la sécurité avant tout !

Pneus usagés, pression non adaptée, géométrie déréglée augmentent le facteur risque du véhicule lancé sur un long trajet. Le choix des pneumatiques, leur montage, leur équilibrage et leur réglage sont déterminants. Avant de prendre la route, Euromaster propose, outre les contrôles d’usage (usure, pression, équilibrage) les prestations les plus performantes pour optimiser la sécurité de conduite.

 

Géométrie voiture : contrôle, réglage et analyse de l’usure des pneus

Un parallélisme déréglé entraine une usure rapide des pneus et des éléments de direction, une tenue de route aléatoire et une augmentation de la consommation de carburant. Euromaster dispose de techniciens formés aux Bancs de Géométrie dernière génération pour un contrôle et un réglage optimal de la géométrie des trains roulants et de l’analyse de l’usure de la gomme.
Prix public TTC : contrôle géométrie avant/arrière : 45 € - contrôle et réglage parallélisme avant : à partir de 65 €.Plus d’informations sur nos services de géométrie voiture
 

Le gonflage à l’azote

Tout au long de l’année, les pneus perdent leur pression d’air provoquant un sous-gonflage chronique, c’est pourquoi Euromaster recommande de gonfler les pneumatiques avec de l’azote. Cette prestation réalisée dans tous les centres de service Euromaster, garantit un allongement de la durée de vie des pneus, une pression plus stable dans le temps et une réduction de consommation de carburant.
Prix public TTC : forfait 1 pneu : 5 € - 2 pneus : 9 € et 4 pneus : 14 €


 

Des facilités d’accès à l’achat des nouveaux pneus

Pour inciter le conducteur à changer les pneus de son véhicule lorsque cela est nécessaire, Euromaster lance, avant l’été, de nombreuses promotions sur les pneus neufs. Profitez de tous les avantages de la boutique en ligne Euromaster pour découvrir notre offre spéciale pneus été Michelin
 

Roulez en toute sérénité grâce aux services pneus Euromaster

Euromaster vous propose de nombreux services pour vous offrir un maximum de sérénité lors de vos vacances.
 

La garantie pneumatique et l’assistance anti crevaison : Master Sérénité

Parce qu’une crevaison survient toujours au mauvais moment et au mauvais endroit, Euromaster assure la tranquillité du conducteur avec le Master Sérénité. Ce contrat d’assurance crevaison, pratique lorsqu’on part loin en vacances,  couvre tous les dommages pour la durée de vie du pneumatique et garantit le dépannage 24h/24, 7j/7, en moins d’une heure, partout en Europe.
Prix public TTC : 6 € pour une dimension de pneumatique ≤ à 14 pouces - 8 € entre 15 et 17 pouces - 10 € ≥ à 18 pouces.

Exclusivité : le Pack Tranquillité !

Cette nouvelle offre cumule le Master Sérénité sur les pneus neufs et le gonflage à l’azote sur les 4 pneus.
Prix Public TTC pour 4 pneus: 32 € pour une dimension de pneumatique ≤ à 14 pouces - 40 € entre 15 et 17 pouces - 48 € ≥ à 18 pouces.

Contactez vite votre centre Euromaster pour prendre rendez-vous !

Chez Euromaster, parce qu’on vous conseille bien, vous dépensez moins.

** le diagnostic sécurité Euromaster : essuie-glaces, vidange (contrôle des données inscrites sur l’étiquette et du niveau), indication de la date de la prochaine vidange, liquide de frein (test), climatisation (date de la dernière recharge), pression des 5 pneumatiques, niveau d’usure des pneus, conformité des pneus, réglage du parallélisme du véhicule, plaquettes des disques de frein avant et arrière (si roue déposée), amortisseurs avant et arrière (contrôle d’éventuelles fuites).



 

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