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C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :
Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol. Une conduite écologique peut réduire sensiblement la consommation de carburant.
Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau. La pression de gonflage des pneumatiques devrait être régulièrement contrôlée pour optimiser les performances en matière d’adhérence sur sol mouillé et d’efficacité en carburant. Les distances de sécurité devraient toujours être rigoureusement respectées.
Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
Pour en savoir plus : http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_fr.htm
Le pneu Latitude Tour HP a été développé pour les 4x4 à usage routier.
Si vous êtes propriétaire d'un 4x4 et que vous êtes à la recherche d'un pneu été grand confort, le pneu Michelin Latitude Tour HP est fait pour vous. Conçu pour les performances routières, le mélange 'terrain proof' autorise également les escapades hors de la route car il présente une meilleure résistance aux agressions des revêtements, ce qui lui permet une moindre usure.
Le StabiliGrip permet d'utiliser plus de lamelles tout en gardant une plus grande rigidité de la sculpture en association avec un earchitecture déformable pour une surface au sol maximale.
Quelles sont les caractéristiques de ce pneumatique ?
- Séries : 70 à 45
- Indice de vitesse H et V
- Taille de jantes : 15 à 20 pouces.
- Largeur : 205 à 285
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