Winter tyres

Pneus hiver et pneus neige

Les pneus hiver offrent une meilleure adhérence lorsque le mercure chute. Sur les routes froides, mouillées ou verglacées, les pneus standards peuvent manquer de traction. Les pneus hiver sont conçus spécifiquement pour affronter ces conditions difficiles et vous aider à garder le contrôle de votre véhicule.

Si vous hésitez sur le choix de pneus adaptés à votre véhicule, nous sommes à votre disposition. Notre équipe peut vous orienter en fonction de vos trajets habituels et de votre style de conduite. Grâce à notre réseau de centres répartis dans tout le pays, vous trouverez facilement de l'aide près de chez vous.

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Pneus hiver les plus populaires

Voici une sélection des pneus hiver les plus appréciés de marques comme Michelin, Continental et Pirelli.

MICHELIN
Pneu MICHELIN ALPIN 7

ALPIN 7

Pneu hiver : sécurité maximale au cours des hivers froids et enneigés

CONTINENTAL
Pneu CONTINENTAL WINTERCONTACT TS 870

WINTERCONTACT TS 870

Le nouveau pneu hiver Continental Wintercontact TS 870 est le remplaçant du très populaire TS 860, lancé en 2016. Il s'agit d'un pneu hiver pour voitures de tourisme.
HANKOOK
Pneu HANKOOK W462 WINTER ICEPT RS3

W462 WINTER ICEPT RS3

Le Winter i*cept RS3 de Hankook est un pneumatique conçu pour l'hiver et destiné aux véhicules de tourisme.

FALKEN
Pneu FALKEN EUROWINTER HS01

EUROWINTER HS01

Pneu hiver haute performance pour un freinage sécurisé sur neige et verglas
KUMHO
Pneu KUMHO WP52

WP52

Le pneu Kumho WinterCraft WP52 est un pneu hiver de dernière génération, spécialement conçu pour les véhicules de tourisme recherchant un haut niveau de performance dans des conditions hivernales variées.

Pourquoi les pneus hiver sont importants

Quand le thermomètre descend sous 7°C, les pneus classiques commencent à se rigidifier. Résultat : une adhérence réduite, des distances de freinage allongées et une perte de contrôle. Les pneus hiver conservent leur souplesse par temps froid, ce qui permet à votre voiture de mieux adhérer à la route.
Les routes froides et sèches peuvent aussi affecter la maniabilité de votre véhicule. Avec des pneus adaptés, la direction devient plus précise et le freinage plus efficace. Leur bande de roulement profonde et leurs lamelles étroites facilitent l'évacuation de l'eau et de la neige fondue, aidant ainsi les pneus à maintenir le contact avec la chaussée.

 

Comment fonctionnent les pneus hiver

Les pneus hiver utilisent un caoutchouc spécifique qui conserve sa souplesse par temps froid. Cette propriété assure un contact optimal avec la route, ce qui améliore l'adhérence et réduit les distances de freinage.

Leur conception intègre une bande de roulement plus profonde et des lamelles (petites rainures) qui évacuent efficacement l'eau, la neige fondante et la neige, préservant ainsi la traction sur les surfaces glissantes.

Contrairement aux pneus été qui perdent leur efficacité en se durcissant par temps froid, les pneus hiver maintiennent leurs performances lorsque les températures baissent, ce qui renforce la sécurité en conditions hivernales.

Pneus hiver vs pneus été et toutes saisons

Le choix de vos pneus dépend des conditions climatiques et de votre utilisation du véhicule.

Les pneus été excellent par temps chaud. Leur gomme ferme et leur bande de roulement moins profonde offrent une adhérence supérieure et un freinage précis sur routes sèches ou mouillées au-dessus de 7°C. En dessous de cette température, ils durcissent et leur efficacité diminue.

Les pneus toutes saisons représentent une solution unique pour l'année entière. Ils combinent certaines caractéristiques des pneus été et hiver, sans toutefois égaler les performances d'un pneu spécialisé pour chaque saison.

Caractéristiques Pneus Été Pneus Toutes Saisons Pneus Hiver
Meilleure plage de température Au-dessus de 7°C Toute l'année En dessous de 7°C
Performance sur neige et glace Mauvaise Modérée Excellente
Freinage sur routes froides Réduit Bon Exceptionnel
Utilisation idéale Climats chauds Hivers doux Hivers froids et humides

Quand installer des pneus hiver en France

Il est recommandé de monter les pneus hiver dès que la température descend régulièrement sous les 7°C. En France, cette période correspond généralement à fin octobre ou début novembre. À noter : dans les communes concernées par la Loi Montagne, l’équipement hivernal est obligatoire du 1ᵉʳ novembre au 31 mars (pneus hiver 3PMSF ou chaînes/chaussettes), d’où l’intérêt d’anticiper la monte de vos pneus hiver dès octobre.

Les régions nord et les zones d'altitude connaissent généralement les premiers froids. Si vous résidez ou circulez en montagne ou dans le nord, prévoyez un changement de pneus plus précoce. Au sud, malgré un climat plus clément, le premier gel et les pluies justifient l'installation de pneus hiver avant l'arrivée des conditions hivernales.

N'attendez pas les premières neiges pour équiper votre véhicule. Dès la baisse des températures, les pneus hiver deviennent plus performants que les pneus standards et renforcent votre sécurité au volant. Trouvez simplement votre dimension de pneu en ligne et sélectionnez le filtre "pneus hiver" pour consulter les options disponibles. Réservez ensuite un rendez-vous à votre convenance pour l'installation de vos nouveaux pneus hiver.

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Mythes courants sur les pneus hiver

  • Certains automobilistes hésitent, doutant de l'utilité du changement. Pourtant, les pneus hiver utilisés dans leur élément s'usent à un rythme normal, sans détérioration accélérée.
  • Les pneus toutes saisons peuvent convenir dans certaines situations, mais leur adhérence diminue significativement sous un certain seuil de température.
  • Les pneus hiver sont spécialement conçus pour affronter le froid et offrent une meilleure tenue de route lors des freinages ou virages.
  • Quand le mercure descend sous 7°C, le caoutchouc des pneus classiques se durcit. Les pneus hiver restent souples et adhèrent mieux sur routes froides, même en l'absence de neige ou de verglas.
  • Posséder des pneus hiver implique un second jeu de pneumatiques, mais prolonge la durée de vie de vos pneus été. Ils réduisent aussi les risques d'accidents ou de réparations imprévues par mauvais temps.

Bon à savoir

Les pneus hiver améliorent non seulement l'adhérence mais raccourcissent considérablement les distances de freinage par temps froid, comparé aux pneus été. Cette différence peut être déterminante lors d'un freinage d'urgence sur route glissante.

Pourquoi choisir Euromaster pour vos pneus hiver?

Si vous envisagez l'achat de pneus hiver, un centre Euromaster proche de chez vous peut vous accompagner. Prenez rendez-vous en ligne dans le centre le plus proche de votre domicile ou lieu de travail. Nos techniciens travaillent avec précision et répondent à vos questions.

Comment choisir les pneus hiver adaptés à votre véhicule

Il n'existe pas de solution universelle. Les pneus hiver qui vous conviennent dépendent de votre véhicule, de votre style de conduite et de vos trajets habituels. Un court déplacement urbain diffère considérablement d'un trajet matinal sur des routes rurales.

Commencez par repérer le symbole 3PMSF, cette petite montagne avec un flocon de neige. Ce symbole indique que le pneu répond aux normes spécifiques pour la conduite hivernale. Vous pourriez également voir le marquage M+S sur certains modèles, mais attention, il ne garantit pas toujours une bonne performance dans des conditions difficiles.

En cas d'hésitation, vérifiez l'étiquette européenne du pneu qui indique son adhérence sur sol mouillé, sa consommation et son niveau sonore.

Vous avez encore des doutes? Demandez conseil en magasin. Certains modèles sont plus adaptés aux routes rurales, d'autres aux environnements urbains. Votre choix dépendra de votre type de véhicule, de votre budget et des conditions climatiques de votre région.

Bon à savoir

Les pneus hiver conservent leur efficacité même à vitesse élevée. Leur gomme et leurs sculptures spécifiques offrent une bonne tenue de route sur autoroute, que le revêtement soit sec ou humide.

FAQ - Pneus hiver

Ai-je besoin de pneus hiver en France ?

Oui. Leur utilité dépasse les idées reçues. Même sans neige, les pneus hiver offrent une meilleure adhérence et raccourcissent les distances de freinage quand la température descend sous 7°C. Ils améliorent considérablement la sécurité sur routes froides et humides.

Les pneus hiver sont-ils obligatoires en France ?

Ils le sont dans les zones couvertes par la Loi Montagne entre novembre et mars. Ailleurs, ils sont fortement recommandés pour votre sécurité.

Ai-je besoin de 4 pneus hiver ou de 2 ?

Il est préférable d'opter pour 4 pneus. L'installation de seulement 2 pneus hiver provoque un déséquilibre qui compromet la tenue de route et l'efficacité de freinage de votre véhicule.

Combien coûtent les pneus hiver ?

Le prix varie selon votre véhicule, la dimension des pneus et la marque choisie. Euromaster propose différents modèles à des prix variés, incluant le montage par des professionnels.

Quelle est la durée de vie des pneus hiver ?

Leur longévité est comparable à celle des pneus standards, soit environ 20 000 à 40 000 km. Toutefois, leur composition en caoutchouc plus souple implique qu'une utilisation estivale accélère considérablement leur usure.

Les pneus hiver sont-ils bruyants ?

Les pneus hiver peuvent générer un niveau sonore légèrement supérieur aux pneus classiques en raison de leurs sculptures plus profondes.

Quelle est la différence entre pneus neige et pneus hiver ?

Ces termes sont souvent confondus, mais "pneus hiver" est l'appellation correcte. Ils ne se limitent pas aux conditions neigeuses. Ils sont spécialement conçus pour les basses températures et adhèrent mieux sur routes mouillées, verglacées ou sèches quand le thermomètre descend.

Puis-je utiliser des pneus hiver toute l'année ?

Bien que cette pratique ne soit pas interdite, elle n'est pas recommandée. La composition spécifique du caoutchouc devient trop souple par temps chaud, ce qui réduit l'adhérence et l'efficacité au freinage. De plus, l'utilisation estivale accélère significativement l'usure des pneus hiver, nécessitant un remplacement prématuré.

Est-il illégal de mélanger pneus hiver et pneus été ?

Non, la législation n'interdit pas formellement le mélange de pneus hiver et été, mais cette pratique n'est pas recommandée. Les deux types de pneumatiques présentent des caractéristiques techniques différentes - composition du caoutchouc et sculptures de la bande de roulement spécifiques à leurs conditions d'utilisation. Leur combinaison sur un même véhicule peut altérer sa tenue de route et sa stabilité, particulièrement lors de freinages ou en virage. Notez également que certaines compagnies d'assurance peuvent émettre des réserves en cas d'accident. Pour votre sécurité en hiver, mieux vaut équiper votre véhicule de quatre pneus hiver identiques.

Les pneus hiver consomment-ils plus de carburant ?

La différence de consommation entre pneus standard et pneus hiver reste négligeable dans leurs conditions d'utilisation normales. En revanche, conserver des pneus hiver durant la période estivale peut effectivement augmenter votre consommation de carburant. Cela s'explique par une résistance au roulement plus importante de ces pneumatiques lorsqu'ils sont utilisés sur des chaussées chaudes.