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C'est une réglementation européenne permettant d'avoir une vision rapide de la performance des pneumatiques selon les 3 critères suivants :
Economie de carburant
Calculée par rapport à la résistance au roulement ; c'est la force qui s'oppose à la rotation du pneu. Elle provient de la déformation que subissent les pneus au contact du sol. Une conduite écologique peut réduire sensiblement la consommation de carburant.
Adhérence sur sol mouillé
Calculée par la distance nécessaire pour freiner à 80 km/h sur un sol recouvert de 0,5 à 1,5 millimètres d'eau. La pression de gonflage des pneumatiques devrait être régulièrement contrôlée pour optimiser les performances en matière d’adhérence sur sol mouillé et d’efficacité en carburant. Les distances de sécurité devraient toujours être rigoureusement respectées.
Bruit extérieur
C'est le roulement perçu à l'extérieur d'un véhicule roulant à 80 km/h, moteur coupé.
Pour en savoir plus : http://ec.europa.eu/energy/efficiency/tyres/labelling_fr.htm
Ce pneu été Hankook est un pneu destiné aux voitures de tourisme.
Le pneu Hankook K125 est doté d'un nouveau mélange de gomme avec une forte teneur en silice, ainsi qu'un caoutchouc plus dur, ce qui lui permet de moins se déformer et de proposer une conduite plus stable. La surface de contact avec le sol a été augmentée de 10%, et les rainures du pneu ont été optimisées afin d'augmenter la traction et réduire de 3% la distance de freinage sur sol sec.
Quelles sont les caractéristiques de ce pneu Hankook ?
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