* Champ obligatoire

En hiver, il est possible de monter un indice de vitesse inférieur (d'une lettre) à la monte d'un pneu été, selon le tableau de correspondance suivant : T<H<V<W<Y<ZR. par exemple si le pneu est monté en H en été, il pourra être en T en hiver.

  • * Champ obligatoire
  • * Champ obligatoire
  • * Champ obligatoire
  • * Champ obligatoire
  • Les pneus « Extra Load » ont un indice de charge plus élevé pour résister plus facilement aux phénomènes de report de charge des véhicules au centre de gravité plus élevé comme les 4x4 ou monospaces.

  • Les pneus « Run on Flat » sont conçus pour rouler sans pression, suite à une crevaison, 80 km à 80 km/h; ils permettent donc de terminer son trajet. Le montage de pneus de ce type est réservé exclusivement aux véhicules spécifiquement équipés d'indicateurs de perte de pression au tableau de bord et aux suspensions adaptées ; on ne peut donc les monter que sur des véhicules équipés d'origine.

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Une technologie entièrement vouée à une sécurité optimale

Les pneus Dunlop sont réputés pour leur adhérence à la route. Quelle que soit la situation, le pneu Dunlop garantit de hautes performances, une réduction du niveau sonore dans l'habitacle, une stabilité optimisée, un excellent ressenti de la route ou encore une parfaite résistance à l'usure.

 

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