* Champ obligatoire

Info Pneus Hiver

En hiver, il est possible de monter un indice de vitesse inférieur (d'une lettre) à la monte d'un pneu été, selon le tableau de correspondance suivant : T<H<V<W<Y<ZR. par exemple si le pneu est monté en H en été, il pourra être en T en hiver.

Largeur

* Champ obligatoire
Saisons multiple

* Champ obligatoire
Hauteur

* Champ obligatoire
Diamètre

* Champ obligatoire
Charge
Vitesse
Saisons
Marque

Type

Lieu ou nom du centre

Extra Load
Les pneus « Extra Load » ont un indice de charge plus élevé pour résister plus facilement aux phénomènes de report de charge des véhicules au centre de gravité plus élevé comme les 4x4 ou monospaces.
Run Flat
Les pneus « Run on Flat » sont conçus pour rouler sans pression, suite à une crevaison, 80 km à 80 km/h; ils permettent donc de terminer son trajet. Le montage de pneus de ce type est réservé exclusivement aux véhicules spécifiquement équipés d'indicateurs de perte de pression au tableau de bord et aux suspensions adaptées ; on ne peut donc les monter que sur des véhicules équipés d'origine.

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Lieu ou nom du centre

Image pour SPORT MAXX RT2 SUV à partir de Euromaster

DUNLOP SPORT MAXX RT2 SUV Pneus chez Euromaster

Caractéristiques du pneu DUNLOP SPORT MAXX RT2 SUV

Le pneu DUNLOP SPTMAXXRT2 équipe principalement les berlines, les sportives, et les monospaces.

Ce pneu DUNLOP SPTMAXXRT2 est doté d'un bandage sans joint qui réduit les déformations circonférentielles à haute vitesse, apportant ainsi davantage de stabilité et une usure homogène. Avec un système de protection du rebord de jante fait d'un bourrelet de caoutchouc autour du pneu, les jantes sont protégées des coups de trottoirs. Le profil asymétrique du pneu SPTMAXXRT2 permet d'augmenter l'adhérence sur sol sec comme mouillé, et ainsi d'améliorer la tenue de route tout en réduisant le risque d'aquaplaning. Grâce à une surface de contact au sol plus grande, le pneu DUNLOP SPTMAXXRT2 garantit une meilleure impulsion. Ceci évite une usure irrégulière du pneu. Avec la technologie MRT, le pneu DUNLOP SPTMAXXRT2 assure une répartition de la pression au sol plus homogène, ce qui permet une conduite plus précise et réactive. Un mélange de gomme spécifique a été utilisé, la double silice, afin d'améliorer encore les performances du pneu au niveau du freinage, de l'adhérence au sol et de la résistance à l'usure.

Quelles sont les caractéristiques de ce pneu DUNLOP SPTMAXXRT2 ?

- Séries : 30 à 55

- Indice de vitesse : W et Y

- Taille de jantes : 17 à 21 pouces

- Largeur : 205 à 285

Pour connaître le prix des pneus DUNLOP SPTMAXXRT2, cliquez sur la dimension de vos pneumatiques ci-dessous.

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