Nouveau pneu été pour véhicule de tourisme, 4x4, SUV et électrique.
Pneus runflat : votre sécurité renforcée
Les pneus runflat sont proposés sur certains véhicules neufs pour renforcer la sécurité des conducteurs. Chez Euromaster, nous avons sélectionné pour vous les meilleurs pneus runflat à des prix compétitifs parmi les grandes marques comme Michelin, Pirelli, Continental et Bridgestone.
Commandez vos pneus runflat en quelques clics sur notre site et fixez votre rendez-vous dans l'un de nos 400 centres. Rien de plus facile : indiquez votre plaque d'immatriculation ci-dessous ou sélectionnez la taille de vos pneus, précisez “Runflat” et parcourez notre gamme de pneus runflat
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Nous équipons les véhicules depuis 1992 avec des techniciens qui comptent parmi les plus qualifiés du secteur.
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Comment identifier les pneus runflat sur mon véhicule ?
Le moyen le plus simple est d'examiner le flanc du pneu. Vous y trouverez soit la mention "RunFlat" ou "Run on Flat", soit un code spécifique selon le fabricant :
Michelin : ZP
Pirelli : RSC
Continental : SSR
Yokohama : ZPS
Falken : FEXM
Kumho : XR
Bien choisir vos pneus runflat
La sélection des pneus runflat adaptés dépend de votre véhicule, de votre style de conduite, de vos trajets habituels et de vos attentes. Voici les critères essentiels :
Vérifiez la compatibilité avec votre véhicule
Tous les modèles ne sont pas conçus pour recevoir des pneus runflat. Consultez votre manuel d'utilisation ou demandez conseil à nos experts avant tout changement.
Suivez les préconisations constructeur
Si votre voiture est équipée d'origine de pneus runflat, respectez les dimensions et indices de charge recommandés. Pour les autres véhicules, assurez-vous que vos jantes supportent les flancs renforcés et que votre voiture dispose d'un système de surveillance de pression (TPMS) — indispensable car les pneus runflat ne présentent pas d'affaissement visible en cas de crevaison.
Adaptez votre choix à vos besoins
Si vous roulez souvent sur de longues distances ou dans des zones isolées, les pneus runflat vous permettront de continuer à rouler même après une crevaison — un vrai plus pour votre tranquillité d'esprit.
Choisissez vos pneus runflat selon votre conduite
Les pneus runflat sont parfois reconnus comme moins confortables que les pneus classiques. En renfermant moins d’air, il y a moins de gaz pour jouer le rôle d’amortissement. Si votre véhicule en est équipé, nous vous conseillons de les renouveler à l’identique. Si vous souhaitez arrêter de monter des pneus runflat sur un véhicule qui en était équipé d’origine, contactez nos experts, ils sauront vous guider.
Bénéficiez des conseils de nos spécialistes
Vous hésitez entre plusieurs modèles ? Nos techniciens Euromaster vous aideront à trouver le pneu runflat qui correspond parfaitement à votre véhicule et à votre style de conduite.
Faites monter vos pneus dans nos centres Euromaster
Le pneu hiver Michelin Alpin 7 offre d’excellentes performances sur routes enneigées et mouillées. Conçu pour les voitures de tourisme, il garantit sécurité et maîtrise même par températures très basses.
Pneu été pour citadines, berlines et SUV. Le choix de l'éco-performance
Pneu Ultra Haute Performance destiné aux berlines premium et sportives
Le pneu Hankook Kinergy 4S2, codé H750 (parfois H750B selon les versions), est un pneumatique toutes saisons (« all‑weather / all‑season / touring ») qui s’adresse aux conducteurs de voitures particulières — compactes, berlines et SUV légers — souhaitant rouler toute l’année en sécurité, sans compromis sur le confort, la tenue de route ni la durabilité.
Le pneu Kumho Ecsta PS71 concilie sport, sécurité et longévité, tout en étant parfaitement adapté aux véhicules haut de gamme et aux voitures sportives.
Puis-je passer d'un pneu conventionnel à un pneu runflat ?
La transition des pneus standard vers les pneus runflat dépend des caractéristiques de votre véhicule. Si votre voiture était équipée d'origine de pneus runflat, elle dispose probablement d'une suspension adaptée et d'un système de surveillance de pression. Les retirer peut modifier le comportement routier et supprimer des alertes de sécurité essentielles.
L'installation de pneus runflat sur un véhicule non prévu à cet effet reste possible sous certaines conditions. Vos jantes doivent être compatibles et un système TPMS fonctionnel doit être présent. Sans ce dernier, vous risquez de ne pas détecter une baisse de pression, ce qui peut endommager le pneu et compromettre votre sécurité.
Il est déconseillé de combiner différents types de pneumatiques sur un même véhicule. Les pneus runflat et standards réagissent différemment en cas de perte de pression, ce qui peut nuire à la tenue de route et à la stabilité.
En cas de doute sur la compatibilité avec votre véhicule, consultez un technicien Euromaster qualifié. Il examinera votre configuration actuelle et vous recommandera la meilleure option en fonction de votre voiture et de vos habitudes de conduite.
Pneus runflat en conditions hivernales et tout-terrain
Les pneus runflat peuvent très bien performer en hiver s'ils sont dotés d'une sculpture adaptée. De nombreux fabricants proposent des modèles runflat hiver qui gardent leur efficacité sur la neige, le verglas et les routes froides. Ces pneus allient flancs renforcés et composés de gommes spécifiques pour affronter l'hiver.
En zones rurales ou tout-terrain, les pneus runflat vous évitent de rester bloqué en cas de crevaison. Cette capacité à continuer de rouler est particulièrement précieuse quand vous êtes loin de tout dépanneur. Il est admis que vous pourrez effectuer 80 km à 80 km/h à compter de la crevaison et du message de sous gonflage de votre véhicule.
Certains pneus runflat hivernaux comme ceux de Michelin, Continental, Falken sont conçus comme des pneus hiver conventionnels et vous permettront de rouler aussi efficacement en condition hivernale.
Qu'est-ce que le système TPMS ?
Le TPMS (Tyre Pressure Monitoring System) est un équipement de sécurité présent sur la plupart des véhicules récents. Le système surveille constamment la pression de vos pneus grâce à des capteurs et vous signale toute anomalie détectée.
Les pneus runflat, grâce à leur structure renforcée, maintiennent leur forme même après une crevaison. C'est pourquoi ils réclament impérativement le système TPMS afin de vous signaler une crevaison que vous ne verrez pas à l’oeil nu. Ce système de surveillance contrôle en permanence la pression de chaque pneumatique et vous alerte rapidement en cas de baisse de pression.
Pour rouler en toute tranquillité, les pneus runflat ne peuvent être montés que sur des voitures équipées d'un système TPMS fonctionnel. Sans cette technologie, une perforation pourrait passer inaperçue, augmentant considérablement les risques d'accident.
FAQ – Pneus runflat
Comment fonctionnent les pneus runflat ?
Les pneus runflat vous offrent la possibilité de continuer à rouler après une crevaison. Contrairement aux pneus classiques, ils intègrent des parois latérales ultra-résistantes qui supportent le poids du véhicule même sans pression. Vous pouvez ainsi parcourir jusqu'à 80 km à vitesse modérée, ce qui vous laisse largement le temps de rejoindre un centre Euromaster sans stress.
Leur conception autoportante empêche l'affaissement du pneu. Vous gardez le contrôle de votre véhicule, même avec un pneu complètement dégonflé. La plupart des pneus runflat fonctionnent en tandem avec un système TPMS qui détecte immédiatement les chutes de pression.
Les pneus runflat équipent d'origine de nombreux véhicules premium comme BMW et MINI. Ces modèles disposent généralement d'une suspension adaptée et d'un système TPMS intégré, ce qui les rend parfaitement compatibles avec cette technologie innovante.
Quelle distance puis-je parcourir avec des pneus runflat ?
Ne dépassez pas 80 km avec un pneu crevé. Faites remplacer votre pneu dès que possible pour votre sécurité. Limitez également votre vitesse à 80 km/h maximum.
Si vous roulez au-delà de cette distance, vous risquez d'endommager la jante de votre véhicule. Le coût de réparation serait alors bien supérieur à celui d'un nouveau pneu.
Peut-on réparer un pneu runflat crevé ?
La majorité des fabricants déconseillent la réparation des pneus runflat, car leur structure peut être fragilisée après un roulage à plat. En cas de crevaison, respectez la limite de 80 km et rendez-vous dans le centre Euromaster le plus proche.
Combien coûtent les pneus runflat ?
Nos pneus runflat sont disponibles à l'achat en ligne à des tarifs exclusifs web avantageux. Notre réseau compte plus de 450 centres en France proposant différentes gammes de pneus runflat pour tous les portefeuilles. Chez Euromaster, vous trouverez des pneus qui répondent parfaitement à vos attentes techniques et financières.
Puis-je associer des pneus runflat avec des pneus standards ?
Comme pour tous les types de pneus, nous déconseillons de mélanger les technologies. Les pneus runflat et standards présentent des caractéristiques différentes qui peuvent altérer la tenue de route. Si vous souhaitez passer d'un type à l'autre, nous recommandons de remplacer les 4 pneus simultanément.
Les pneus runflat modifient-ils le confort de conduite ?
Oui, les pneus runflat sont généralement plus rigides que les pneus classiques. Leurs flancs renforcés offrent moins de souplesse, ce qui peut durcir la conduite sur routes irrégulières. Certains fabricants premium conçoivent désormais des pneus runflat qui équilibrent mieux résistance et confort, mais les conducteurs habitués à une conduite souple remarqueront probablement une différence.
Ai-je besoin d'une roue de secours si j'ai des pneus runflat ?
Non, la majorité des véhicules équipés de pneus runflat ne disposent pas de roue de secours. L'atout principal de cette technologie est qu'elle vous permet de poursuivre votre trajet même avec une crevaison, sur une distance limitée. Vous n'aurez plus à changer de roue sur le bord de la route. Nous recommandons toutefois de vérifier régulièrement la pression et de vous assurer que votre système d'alerte TPMS fonctionne correctement.
Les pneus runflat s'usent-ils plus rapidement ?
Pas forcément. Des pneus runflat bien entretenus et gonflés à la pression recommandée durent aussi longtemps que des pneus classiques. Ils peuvent cependant s'user de façon irrégulière si la suspension de votre véhicule n'est pas optimale ou si le parallélisme des roues laisse à désirer. Nos experts Euromaster vous conseillent de faire vérifier vos pneus régulièrement pour éviter l'usure excessive et maintenir leur efficacité au quotidien.