Face à la volonté croissante de réduire la consommation, Continental a développé ce modèle avec une résistance au roulement particulièrement faible.
Résultat :
- moins d’énergie nécessaire au déplacement du pneu,
- une consommation réduite pour les véhicules thermiques,
- une autonomie prolongée pour les voitures électriques.
Cette sobriété énergétique s’accompagne d’une résistance à l’usure remarquable, offrant des performances durables sans compromis sur la sécurité.
Parfaitement adapté aux véhicules récents
Les véhicules actuels, notamment électriques et hybrides, imposent des contraintes spécifiques : couple instantané, poids plus élevé, silence de fonctionnement… autant de facteurs qui exigent des pneus plus techniques.
Le Continental AllSeasonContact 2 répond brillamment à ces défis grâce à :
- une structure renforcée,
- une adhérence fiable,
- une maniabilité précise,
- un confort de conduite adapté aux moteurs silencieux.
Selon les tests, il se classe 5ᵉ sur 65 pneus comparés, avec une moyenne équivalente à une 3ᵉ place, et des performances de pointe le hissant jusqu’à la 1ʳᵉ position selon les critères évalués.
Ces résultats confirment qu’il répond parfaitement aux exigences des voitures modernes, tout en restant un excellent choix pour les modèles thermiques traditionnels.