Proposant un profil à la géométrie unique, ce pneu interpelle également par son composé à base de silice, permettant ainsi de gagner jusqu’à 30 % de kilométrage.
La nouvelle sculpture de bande de roulement permet une amélioration jusqu’à 10 % en freinage sur sol mouillé et en accélération sur sol sec. Les trois larges rainures longitudinales agissent en dispersant rapidement l’eau accumulée sur la bande de roulement, réduisant ainsi les risques d’aquaplaning.
L’utilisation de matériaux innovants contribue à la faible résistance au roulement et au confort de conduite en tout temps.
